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所以，李安的心里是非常感激李晓露的，也非常疼爱李晓露，因为这一路有了她的陪伴，小日子才不至于那么的枯燥，若是没有李晓露的陪伴，李安都不知自己该如何度过这无聊的日子了。
距离海边越来越近了，估计天亮之前就能抵达海边，而正是因为这个原因，所以，李安才要求队伍在夜间行进的，这样到了天亮的时候，队伍就可以上船了，船只开动之后，这些累了一夜的将士就可以躺倒船舱里，舒舒服服的睡一觉了。
不过，晕船是一个大问题，若是将士们上船之后，没几下就晕船了，那就比较麻烦了，晕船的人是没有办法好好休息的，只有不晕船才能正常的休息。
好在李安麾下的兵马，早在从大唐本土出发之前，就已经训练出不晕船的能力了，况且，这一路上走了太多的海路，遇到了太多的大风大浪，若是还晕船的话，那就太说不过去了。
李安与麾下的将士们是不会晕船的，毕竟，这一路上，什么大风大浪都见过了，早就具有晕船抵抗力了，任何大风大浪打来，都不会让李安与将士们产生丝毫的晕船感觉，但同行的李晓露就未必了，这个女孩子并没有长期经历风浪的经验，万一到了船上之后，上吐下泻的，那就麻烦了。
虽然晕船也不是什么大不了的事情，但李安还是希望能尽量避免这种情况的发生，毕竟，晕船的感觉很不好，尤其的娇滴滴的李晓露美人儿，万一来个上吐下泻的，肯定非常的恶心，不仅她自己遭罪，李安看着都非常的难受。
但前往西班牙路途遥远，只有走水路才是最靠谱的，若是走陆路的话，时间上回增加很多，资源的消耗量也会大大的增加，远不如走海路来的划算。
李安已经考虑的非常清楚了，走海路至少可以节约一半的时间，节约百分之八十的资源。
古今中外，凡是大宗商品，基本上都是采用海运这种方式，比如钢铁，矿石，石油等物资，都必须用船只来运输，因为这样成本可以降到最低限度，而若是采用别的运输方式的话，那成本就大大增加了。
比如铁矿石的长途运输，用汽车运输的话，那成本就高到天上去了，若是用汽车绕大半个地球进行运输，不用说，这铁矿石可以卖金字价格了。
海运永远都是最廉价的，原因就是海运的运量非常大，平摊到每个产品的身上，运费就非常低廉了。
李安下属的兵马，有大量的物资，还有不少的重型车辆，这些若是全部走陆地的话，对资源的消耗量就太大了，而若是将其装船运输，则成本就可以大大的降低，至少，大批车辆的油费是可以剩下了。
虽然大唐帝国并不缺少资金和资源，但能省还是要省一些的，铺张浪费总是不好的，另外，坐船虽然有晕船的可能，但李安与麾下将士早已习惯，已经不会晕船了，坐船行进反而会让人感到非常舒心，比走陆地舒服太多了。
船上的空间远远大于车辆的空间，人在船上待着，比待在车辆里要舒服很多，另外，骑马的将士也不用围着口罩了。
最重要的一点，是所有将士都能随时随地的睡觉了，只要克服了晕船的习惯，在船只上随时都可以睡觉，而在车辆内的效果就不太好了，坐着睡觉哪里会有躺着睡觉舒服，至于骑马的士兵，在陆地上行进的时候，是无法睡觉的，一旦睡觉的话，人就会一头从马背上摔下来。
总之，不论是从行进的时间，还是人员的舒适度，还是对资源的节约，走海路永远都是最合适的选择，这得到了所有人的一致认可。
船只的改造早就已经完成了，李安所率领的庞大队伍，所有人员和物资都能容下，所有士兵都有自己专属的睡觉地方。
这可以说是李安的一个很人性化的改造，满足了广大官兵休息的需要，其实，在古代的时候，普通的士兵和水手，是没有自己专属睡觉的地方的，只有船长和尊贵的人，才有属于自己的船舱，而这些地位比较低的水手，都是在甲板上挂着的，他们会用白色的帆布扎成一个像蚕茧一样的小包裹，整个人躺在里面就是了。
虽然这样也能勉强睡觉，就肯定不是很舒服，万一遇到下雨的话，整个人都成落汤鸡了，天气寒冷的时候，躺在上面更是会让人受不了，总之，让士兵挂在船舱的外面，李安是很难接受的。
不能保证让士兵有多舒坦，但至少要让所有士兵，都能睡在船舱里，不受风吹雨打，这是李安的最低要求，也是李安的底线，若是连这个底线都完不成，那就太对不起麾下的士兵了。
在下令改造船只的时候，李安首先下令，将船只原有的悬挂布袋全部摘除，这些像蚕茧一样的家伙就不应该出现在船舱的外面，士兵更是不应该睡在悬空的甲板上方，这是一种不尊重士兵的做法，是必须要取缔的。
一个士兵要是休息不好的话，脾气就会很烂，如此，就会给接下来的旅途增加很多不必要麻烦，为了让士兵都能有一个好身体和好精力，李安就必必须为他们提供较好的生活环境。
夜里没有阳光的照射，天地间显得颇为黑暗，但沙漠的反光能力还是很强的，天上的月亮和星星也能够提供些许照明，如此，暗夜倒也显得不是那么的黑暗，远处的花草树木还是能看得见的，只是因为光线太少的缘故，看到的花草都是黑色的，而不是鲜艳的翠绿色。
为了防止发生危险，所有车辆的前方车灯都是打开的，这样，就能够看到很远地方的情况了，不至于在发生危险的时候来不及反应，这也是李安特意交代的，任何开车的士兵都不能随意违反。
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所以，李安的心里是非常感激李晓露的，也非常疼爱李晓露，因为这一路有了她的陪伴，小日子才不至于那么的枯燥，若是没有李晓露的陪伴，李安都不知自己该如何度过这无聊的日子了。
距离海边越来越近了，估计天亮之前就能抵达海边，而正是因为这个原因，所以，李安才要求队伍在夜间行进的，这样到了天亮的时候，队伍就可以上船了，船只开动之后，这些累了一夜的将士就可以躺倒船舱里，舒舒服服的睡一觉了。
不过，晕船是一个大问题，若是将士们上船之后，没几下就晕船了，那就比较麻烦了，晕船的人是没有办法好好休息的，只有不晕船才能正常的休息。
好在李安麾下的兵马，早在从大唐本土出发之前，就已经训练出不晕船的能力了，况且，这一路上走了太多的海路，遇到了太多的大风大浪，若是还晕船的话，那就太说不过去了。
李安与麾下的将士们是不会晕船的，毕竟，这一路上，什么大风大浪都见过了，早就具有晕船抵抗力了，任何大风大浪打来，都不会让李安与将士们产生丝毫的晕船感觉，但同行的李晓露就未必了，这个女孩子并没有长期经历风浪的经验，万一到了船上之后，上吐下泻的，那就麻烦了。
虽然晕船也不是什么大不了的事情，但李安还是希望能尽量避免这种情况的发生，毕竟，晕船的感觉很不好，尤其的娇滴滴的李晓露美人儿，万一来个上吐下泻的，肯定非常的恶心，不仅她自己遭罪，李安看着都非常的难受。
但前往西班牙路途遥远，只有走水路才是最靠谱的，若是走陆路的话，时间上回增加很多，资源的消耗量也会大大的增加，远不如走海路来的划算。
李安已经考虑的非常清楚了，走海路至少可以节约一半的时间，节约百分之八十的资源。
古今中外，凡是大宗商品，基本上都是采用海运这种方式，比如钢铁，矿石，石油等物资，都必须用船只来运输，因为这样成本可以降到最低限度，而若是采用别的运输方式的话，那成本就大大增加了。
比如铁矿石的长途运输，用汽车运输的话，那成本就高到天上去了，若是用汽车绕大半个地球进行运输，不用说，这铁矿石可以卖金字价格了。
海运永远都是最廉价的，原因就是海运的运量非常大，平摊到每个产品的身上，运费就非常低廉了。
李安下属的兵马，有大量的物资，还有不少的重型车辆，这些若是全部走陆地的话，对资源的消耗量就太大了，而若是将其装船运输，则成本就可以大大的降低，至少，大批车辆的油费是可以剩下了。
虽然大唐帝国并不缺少资金和资源，但能省还是要省一些的，铺张浪费总是不好的，另外，坐船虽然有晕船的可能，但李安与麾下将士早已习惯，已经不会晕船了，坐船行进反而会让人感到非常舒心，比走陆地舒服太多了。
船上的空间远远大于车辆的空间，人在船上待着，比待在车辆里要舒服很多，另外，骑马的将士也不用围着口罩了。
最重要的一点，是所有将士都能随时随地的睡觉了，只要克服了晕船的习惯，在船只上随时都可以睡觉，而在车辆内的效果就不太好了，坐着睡觉哪里会有躺着睡觉舒服，至于骑马的士兵，在陆地上行进的时候，是无法睡觉的，一旦睡觉的话，人就会一头从马背上摔下来。
总之，不论是从行进的时间，还是人员的舒适度，还是对资源的节约，走海路永远都是最合适的选择，这得到了所有人的一致认可。
船只的改造早就已经完成了，李安所率领的庞大队伍，所有人员和物资都能容下，所有士兵都有自己专属的睡觉地方。
这可以说是李安的一个很人性化的改造，满足了广大官兵休息的需要，其实，在古代的时候，普通的士兵和水手，是没有自己专属睡觉的地方的，只有船长和尊贵的人，才有属于自己的船舱，而这些地位比较低的水手，都是在甲板上挂着的，他们会用白色的帆布扎成一个像蚕茧一样的小包裹，整个人躺在里面就是了。
虽然这样也能勉强睡觉，就肯定不是很舒服，万一遇到下雨的话，整个人都成落汤鸡了，天气寒冷的时候，躺在上面更是会让人受不了，总之，让士兵挂在船舱的外面，李安是很难接受的。
不能保证让士兵有多舒坦，但至少要让所有士兵，都能睡在船舱里，不受风吹雨打，这是李安的最低要求，也是李安的底线，若是连这个底线都完不成，那就太对不起麾下的士兵了。
在下令改造船只的时候，李安首先下令，将船只原有的悬挂布袋全部摘除，这些像蚕茧一样的家伙就不应该出现在船舱的外面，士兵更是不应该睡在悬空的甲板上方，这是一种不尊重士兵的做法，是必须要取缔的。
一个士兵要是休息不好的话，脾气就会很烂，如此，就会给接下来的旅途增加很多不必要麻烦，为了让士兵都能有一个好身体和好精力，李安就必必须为他们提供较好的生活环境。
夜里没有阳光的照射，天地间显得颇为黑暗，但沙漠的反光能力还是很强的，天上的月亮和星星也能够提供些许照明，如此，暗夜倒也显得不是那么的黑暗，远处的花草树木还是能看得见的，只是因为光线太少的缘故，看到的花草都是黑色的，而不是鲜艳的翠绿色。
为了防止发生危险，所有车辆的前方车灯都是打开的，这样，就能够看到很远地方的情况了，不至于在发生危险的时候来不及反应，这也是李安特意交代的，任何开车的士兵都不能随意违反。